Skip to main content

Need to plan for Aussie challenge from now on

India's win in the first T20 at Pune was so facile as to make many wonder why the team had faltered so badly in the Test series. An exuberant young fan even ventured that England would now be thrashed roundly in the limited-overs matches. We’ll get the revenge for last year’s whitewash one way or the other,’’ he said. Therein lies not just the flaw in understanding of the game amongst fans, but also the danger the Indian cricket establishment getting its priorities mixed up. To assess Tests, ODIs and T20s with the same yardstick is to compare marble, limestone and chalk the same breath. This, of course, does not take away anything from India’s fine performance in Pune. Every contest demands ability and motivation, and teams must play to win. Moreover, this victory will taste sweet to the Indian players, especially skipper MS Dhoni, after two months of heartburn and setbacks. Also read: Living in denial, BCCI style However, victories in limited-overs matches should not obscure the frailties that exist when playing Test cricket. In Indian cricket, that has often been the case and, as has become evident over the past 15 months, a recipe for disaster. After the second T20 against England, India are scheduled to play a five- match series against Pakistan ( two T20s, three ODIs) followed by a five- match ODI series against England. All these are international fixtures and important to win. But even if all matches are won, it should not cause a memory lapse of how the recent Test series was lost. There are lessons to be had from the defeat against England: inadequate fitness and planning foremost among these. Unfit players are a cardinal sin at the international level and lack of forethought perhaps even more so. For most of the Test series, the focus was needlessly on pitches — almost as if to psyche the English players out — and not on performances. As it happened, England were not only mentally tough, but also showed better skills and adaptability to cut the ground under Dhoni and Co. The difficulty for India’s selectors begins when they start putting down names on paper of those likely to play against Australia. The core group has shrunk drastically, and the list becomes meagre when you consider calibre, form and fitness. Of those who would make this list without ado, I can think of only Gautam Gambhir, Cheteshwar Pujara, Virat Kohli, R Ashwin, Pragyan Ojha and Dhoni — though he would have an asterisk against his name where captaincy is concerned, and Sehwag because of his iffy fitness. Harbhajan Singh has lost form and Zaheer Khan both fitness and form. Even more vexing is the case of Sachin Tendulkar, who seems to be in an existentialist crisis. Will the selectors speak to him and work out an exit plan? It’s about time they did. These are all high quality players who can make a difference if fit and in good fettle. They should be thrust into domestic cricket, and their progress closely monitored. Selection for Tests and other internationals should not be based on reputation. Looking ahead to the Test series against Australia, therefore, the planning has to start right away. Barely three months remain before the Aussies arrive here, and considering how poorly India have fared recently, this may just not be enough time. Remember, England planned for almost six months prior to coming to India. But better late than never.

Comments

Popular posts from this blog

இணையத்தில் மாதம் ரூ 10000+ வருமானம் வேண்டுமா

இணையத்தில் மாதம் ரூ 10000+ வருமானம் வேண்டுமா? முதலீடு - அவசியமில்லை நேரம் - 15 நிமிடம் / தினமும் தனி கணிணி வேண்டும் (கைப்பேசி, டேப் அனுமதி கிடையாது) முதலீடே இல்லாமல் பணம் சம்பாதிப்பது எப்படி? உங்களின் ஓய்வு நேரத்திலும், முதலீடு இல்லாமலும், இணையத்தில் பணம் சம்பாதிக்க இது ஒரு மிகச்சிறந்த வழிகாட்டி. PTC தளத்திற்கு நீங்கள் முற்றிலும் புதியவரா? முதலில் இதைப் படித்துவிட்டு தொடருங்கள் இந்த நிறுவனங்கள் மக்கள் சில பேர் தங்களின் விளம்பரங்களை சில வினாடிகள் பார்ப்பதற்காக மட்டுமே பணம் கொடுக்கின்றன.இதுவேஇணையத்தில் பணம் சம்பாதிக்கும் வழிமுறைகளில் மிக சிறந்ததாக கருதப்படுகிறது. இணையத்தில் பணம் சம்பாதிக்க எண்ணற்ற வழிமுறைகள் உள்ளன. அவற்றுடன் ஒப்பிடும்போது ptc இணையதளங்கள் மூலம் பணம் சம்பாதிப்பது முற்றிலும் வேறுபட்டது ஏனென்றால், ஒரு பைசா கூட முதலீடு தேவையில்லை... எந்த வித அடிப்படை திறமையும் தேவையில்லை... தினமும் செலவிடும் நேரம் மிக மிக குறைவு 15 நிமிடங்கள் போதுமானது... உங்களுக்கு ஆங்கிலம் சரளமாக தெரிந்தாலே போதும் ஒரே நாளிலேயே 1000 ரூபாய் வெகு சுலபமாக சம்பாதிக்கலாம் ... உலகின் பெரும்பாலா...

பணத்தை சம்பாதிக்க பல வழிகள்

பணத்துக்கான அருமையை நான் சொல்லி தெரியவேண்டியதில்லை. ஒரு அடையாள பொருளாக உருவாக்கிய பணம் நம்மை ஆட்டுவிக்கும் நிலைமை. ஒவ்வொரு அத்தியாவசிய தேவைகளுக்கும் பணம் அவசியமாகிறது. காசு கொடுத்தால் தான் கடவுளை கூட பார்க்க முடியும் என்ற உலகில் நாம் வாழ்ந்து கொண்டிருக்கிறோம். இந்த பணத்தை சம்பாதிக்க பல வழிகள் உள்ளது. முயற்சி செய்யாமல் சோம்பேறியாக இருப்பவனை விட முயற்சி செய்து தோல்வி அடைபவன் ஆயிரம் மடங்கு மேல் கண்டிப்பாக அவனுக்கு வெற்றி நிச்சயம். பல பேருக்கு இணையத்தில் பணம் சம்பாதிக்க முடியுமா என்ற கேள்வி உள்ளது. அவர்களுக்கான என் பதில் கண்டிப்பாக பல வழிகள் இருக்கிறது இணையத்தில் சம்பாதிக்க. அதில் ஒரு வழியான ஈமெயில்கள் படித்தால் பணம் தரும் ஒரு தளத்தை அறிமுகம் செய்து வைக்கிறேன். இந்த சேவையை பல தளங்கள் நமக்கு வழங்கினாலும் நாம் பார்க்க போகும் தளம் மிகப்பிரபலமான தளம். பல ஆயிரம் வாடிக்கையாளர்களை கொண்டு இயங்கி வருகிறது. இந்த தளத்தில் முதலில் உறுப்பினர் ஆகி கொள்ளுங்கள். இதனை அழுத்தி இன்றே இணையுங்கள் http://www.PaisaLive.com/register.asp?6191170-55402.7 தளத்தின் சிறப்பம்சங்கள்: நீங்கள் இந்த தளத்தில் சேர்ந்...

How to Drive Manual

How to Drive Manual 1) Try to get on level ground. Put your seatbelt on once you get in. While learning, it's better to roll down the windows. This helps to better hear the engine sound and adjust the gear shifts accordingly. 2) The one on the far left is the clutch , the middle one is the brake, and then the gas/accelerator is on the far right.(CBA). This layout is the same for both left hand drive and right hand drive vehicles. 3Learn what the clutch does: 3) The clutch disengages the spinning engine from the spinning wheels and allows you to switch gears without grinding the teeth of each separate gear. Before you switch gears, the clutch must be depressed. 4 Adjust the seat position forward enough to allow you to press the clutch pedal (the left pedal, next to the brake pedal) fully to the floor with your left foot. 5 Press the clutch pedal and hold it to the floor. This would also be a good time to take note of how the travel ...